territórios complexos em buenos aires/ são paulo


HISTORICAL

The first implantation of Territories Complexity was in 2007, as a site-specific installation at SESC Paulista Art Gallery. Paulista Avenue is 2.8 Km long and has a conglomeration of skyscrapers holding public and private administration responsible for 46% Brazilian GDP. Paulista Ave. has 22 heliports, 40 telecommunication antennas, the flux of 1.5 million people, 100 thousand vehicles and 100 helicopter takeoffs per day. Based on this information, this economical area was mapped using different capturing devices and stored in an audio-visual database.

BUENOS AIRES

The space was designed to be an asymmetric kaleidoscopic formed by two projections and mirrored panels, creating a polyphonic multiplicity, discontinued and immanent, which represents complex urban situations. The space combines dynamically two different ways of interacting: local and remote. Locally, two ultra-sound sensors regulate the scales of GPS information reading the distance between the interactor and the interface. If the interactor is close to the interface, the information level revealed is more abstract, as the pure GPS data, if the interactor is further, it’s possible to see the geographic coordinate of Paulista Avenue. The remote interaction consists in getting the Paulista Avenue sound in real time using the Internet, which influences the rhythm of the projected landscape in the space.
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StrangeLove

2/06 – 6/06/2010
Fase 2 Encuentro
Encuentro de Arte y Tecnología (AR)
Curadora: Graciela Taquini

es
La obra StrangeLove trata el pensamiento que esta por detrás de la construcción de las máquinas, basado en la edición de fragmentos de documentales de la internet mesclados con cine de ficción. En 1988 la empresa aérea Airbus realizo el primer vuelo comercial de la historia controlado por computadora. La idealización de esta aeronave implicó en aspectos estatísticos que colocan al ser humano como el mayor responsable por los accidentes aéreos. Por consecuencia, la decisión racionalizada fue colocar la computadora en el lugar del piloto. Esta situación nos hace pensar donde esta el fino hilo que separa la ambición del pensamiento de los constructores de estas máquinas y la falta lucidez. El fetiche de la tecnología aliado a la perversión delirante de sus idealizadores creando máquinas que se transforman en trampas como reflejo de sus propias locuras.

pt
A obra Strangelove trata do pensamento que estes por trás da construção das máquinas, baseada na edição de fragmentos de documentários on-line mesclados com cenas de cinema-ficção. Em 1988, a empresa aérea Airbus realizou o primeiro vôo comercial da história controlado por computadores. A idealização desta aeronave baseou-se em estatísticas que colocaram o ser humano como o maior responsável pelos acidentes aéreos. Por conseqüência a decisão racional tomada foi substituir os pilotos por computadores. Esta situação nos faz pensar na linha fina que separa a ambição do pensamento dos construtores destas máquinas e a falta de lucidez. O fetiche da tecnologia aliado a perversão delirante de seus idealizadores que criam máquinas que se transformam em armadilhas, reflexo de suas próprias loucuras.